Связаться с нами:

info@obdlab.ru

       

Модуль Honda Keihin 1.5 NA. BITEDIT


  • Модуль Honda Keihin 1.5 NA. BITEDIT



Модуль для редактирования калибровок автомобилей Honda с атмосферными бензиновыми двигателями объемом 1.5 л и блоками управления Keihin на базе процессора TC1782.

Поддерживаемый размер файлов: 2.5Мб

Поддерживаемые карты:

Air Calculation: Air Charge Efficiency High VTEC, Air Charge Efficiency Low VTEC, Airmass flow through throttle body in additional mode, Exhaust back pressure after catalyst, Airmass flow through throttle body direct
Camshaft control: Target camshaft angle High VTEC, Target camshaft angle Low VTEC, Camshaft Angle at WOT High VTEC, Camshaft Angle at WOT Low VTEC
EGT: EGT Prediction MAP by Air Intake A/B
Fuel: MAP Fuel High VTEC in additional mode, MAP Fuel Low VTEC in additional mode
Idle: Desired idle speed, Desired idle speed after start A, Desired idle speed after start B
Injector control: Injector scaling in additional mode
Knock Limit: Spark advance limitation for knocking High VTEC, Spark advance limitation for knocking Low VTEC
Knock sensitivity: Knock Sensitivity
Limiters: Engine speed limitation
Load limitation: Load limitation High VTEC, Load limitation Low VTEC
Overrun Cutoff: Overrun Injector Restart RPM Cut, Overrun Injector Restart RPM Recover
Sensors scaling: Lambda sensor conversion, Mass air flow sensor scaling
Spark advance: Spark advance EGR dependent High VTEC, Spark advance EGR dependent Low VTEC, Spark advance retardation to reduce torque High VTEC, Spark advance retardation to reduce torque Low VTEC, Dwell time, Ignition Dwell Angle
Spark advance corrections: Spark advance correction by intake temperature
Spark Compensation: Water Temperature Ignition Advance, Water Temperature Ignition Retard
Target Lambda: Target Lambda at full load, Target lambda in closed loop, Target lambda limit for closed loop
Throttle valve control: Driving Force in additional mode, Throttle valve position linearization High VTEC, Throttle valve position linearization Low VTEC, Enable throttle valve opening
Torque: Torque Limit Torque Limitation (Test, if found)
VTEC: Engine speed to enable VTEC (Test, if found)

Vehicle speed limitation - NO support!
DTC mask - NO support!

Список поддерживаемых версий ПО

Для работы модуля требуется наличие ключа защиты


Написать отзыв

Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв

О товаре

  • Производитель: BITEDIT
  • Модель: BITEDIT-32
  • Наличие: Есть в наличии

Цена

  • 10000 ₽ / шт.




Модуль EMS3150 Renault ChiptuningPro 7

Модуль EMS3150 Renault ChiptuningPro 7

Дополнительный модуль для чип-тюнинга автомобилей Renault, ЭБУ EMS3150 Модуль позволяет производить ..

15000 ₽

Модуль EMS3110 Renault ChiptuningPro 7

Модуль EMS3110 Renault ChiptuningPro 7

Дополнительный модуль для чип-тюнинга автомобилей Renault, ЭБУ EMS3110 Модуль позволяет производить ..

15000 ₽

Модуль EMS3155 Renault ChiptuningPro 7

Модуль EMS3155 Renault ChiptuningPro 7

Дополнительный модуль для чип-тюнинга автомобилей Renault, ЭБУ EMS3155 Модуль позволяет производить ..

15000 ₽

Модуль Bosch EDC7UC31 MAZ / KRAZ / URAL ChiptuningPro 7

Модуль Bosch EDC7UC31 MAZ / KRAZ / URAL ChiptuningPro 7

Дополнительные модули для чип-тюнинга автомобилей КАМАЗ и ГАЗ, ЭБУ Bosch EDC7UC31.Модуль B..

25000 ₽


Теги:    bitbox модули  bitbox slave  купить bitbox  скачать битбокс  bitedit скачать  bitbox download  bitedit редактор прошивок  ключ bitbox  Модуль Honda Keihin 1.5 NA. BITEDIT